Giàn Cò Ô Tô Là Gì?

Mô tả sản phẩm

Giàn cò ô tô, hay còn gọi là hệ thống đánh lửa, là bộ phận quan trọng trong hệ thống khởi động và vận hành của động cơ ô tô. Nó có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt, tạo ra năng lượng đẩy piston và làm quay trục khuỷu, từ đó xe có thể vận hành.

Cấu tạo của giàn cò ô tô

Bugi:

Bugi là thành phần chính của giàn cò, có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu. Nó được lắp đặt trên đầu xy-lanh và có điện cực trung tâm và điện cực đất. Khi có điện áp cao được truyền đến, tia lửa điện sẽ phóng giữa hai điện cực này, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu.

Mô-dun đánh lửa (Coil):

Mô-dun đánh lửa là thiết bị tăng điện áp từ hệ thống điện 12V của xe lên mức điện áp cao (hàng chục nghìn vôn) cần thiết để tạo ra tia lửa điện ở bugi.

Cảm biến trục khuỷu (Crankshaft Position Sensor):

Cảm biến này có nhiệm vụ xác định vị trí của trục khuỷu, từ đó ECU (bộ điều khiển điện tử) sẽ biết thời điểm chính xác để tạo ra tia lửa điện.

ECU (Bộ điều khiển điện tử):

ECU là bộ não của hệ thống đánh lửa, nó sẽ điều khiển quá trình đánh lửa dựa trên nhiều thông số khác nhau như tốc độ động cơ, lượng khí nạp, nhiệt độ động cơ,...

Sự cố thường gặp của giàn cò ô tô

Tia lửa yếu hoặc không có tia lửa:

Đây là dấu hiệu cho thấy bugi, mô-dun đánh lửa hoặc các dây dẫn điện bị hỏng.

Đánh lửa sai thời điểm:

Nếu cảm biến trục khuỷu hoặc ECU bị lỗi, tia lửa điện sẽ không được tạo ra đúng thời điểm, gây ảnh hưởng đến hiệu suất và khả năng vận hành của động cơ.

Cách bảo dưỡng giàn cò ô tô

Thường xuyên kiểm tra và thay thế bugi theo định kỳ được khuyến cáo bởi nhà sản xuất. Đảm bảo các dây dẫn điện không bị hỏng hoặc lỏng lẻo. Nếu phát hiện bất kỳ sự cố nào, cần mang xe đến gara để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

Xem thêm: câu ca dao về lòng yêu nước

Xem thêm: dàn ý im lặng la vàng

Sản phẩm hữu ích: giới thiệu về bài thơ đồng chí