Cấu tạo Đinamô Xe Đạp

Mô tả sản phẩm

Đinamô xe đạp gồm các bộ phận chính là stato (phần đứng yên) và rôto (phần quay). Cụ thể, cấu tạo của đinamô xe đạp bao gồm các thành phần sau:

1. Stato (Phần đứng yên)

1.1. Lõi stato:

Lõi stato thường được làm từ các lá thép kỹ thuật điện mỏng ghép lại, có tác dụng dẫn từ và giảm thiểu hiện tượng dòng điện xoáy, giúp tăng hiệu suất của đinamô.

1.2. Cuộn dây stato:

Cuộn dây stato được quấn quanh lõi stato, tạo ra từ trường cảm ứng khi rôto quay. Số vòng dây và chất liệu dây quấn ảnh hưởng đến điện áp và dòng điện đầu ra của đinamô.

2. Rôto (Phần quay)

2.1. Lõi rôto:

Tương tự stato, lõi rôto cũng được làm từ các lá thép kỹ thuật điện mỏng, nhằm giảm tổn hao năng lượng do dòng điện xoáy.

2.2. Nam châm vĩnh cửu (hoặc cuộn dây điện từ):

Đây là bộ phận tạo ra từ trường. Đinamô xe đạp cũ thường sử dụng nam châm vĩnh cửu, trong khi các loại đinamô hiện đại hơn có thể sử dụng cuộn dây điện từ được kích từ.

2.3. Trục rôto:

Trục rôto là bộ phận kết nối rôto với bánh xe đạp, giúp rôto quay khi bánh xe quay.

3. Các bộ phận khác

3.1. Vỏ đinamô:

Vỏ đinamô bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và va đập.

3.2. Khớp nối:

Khớp nối giúp truyền chuyển động từ bánh xe đến trục rôto của đinamô.

3.3. Đầu ra:

Đầu ra của đinamô thường là hai đầu dây dẫn điện, cung cấp điện áp một chiều cho đèn xe đạp.

Sản phẩm liên quan: tính độ dài bán kính hình tròn

Sản phẩm hữu ích: rơ le nhiệt 3 pha

Sản phẩm hữu ích: trong phép chia có dư